باتری نیکل منگنز

باتری Ni-MH یک باتری کم آلاینده با چگالی انرژی 60 تا 80 وات ساعت بر کیلوگرم است. در دمای پایین ویژگی های خوبی دارد. بنابراین، باتری Ni-MH در خودروهای هیبریدی مانند تویوتا، هوندا، فورد و شورلت در دهه 1990 استفاده شد. با این حال، باتری Ni-MH اثر حافظه را به طور کامل حذف نکرده است و همچنین یک سری مشکلات جدید مانند گرم شدن جدی در هنگام شارژ و عملکرد ضعیف شارژ در نرخ جریان بالا وجود دارد و دارای عمر کمتر و جریان شارژ و دشارژ پایین تر در مقایسه با نیکل کادمیم هستند. باتری‌های Ni-MH پیش از شارژ به دشارژ کامل نیاز ندارند.